香港掛起今年的首個八號「風球」，颱風「風神」怱怱掠過，沒有引起大的破壞。颱風過後，狂風暴雨依然不絕，一群因熱愛大自然而認識的朋友，風雨不改地，旁晚七時齊集中環老區的一間小咖啡館，為的是聽朋友「野人」分享他最近一次難忘的旅程。咖啡館是朋友夫婦開的，特意晚上暫停營業，來招呼我們這一班朋友。因為不想麻煩他們張羅食物(主要是他們經常不肯收錢)，我們在外面的食店訂好了外賣，不過最後他們還是不肯讓我們付飲品和紅酒的錢。
一個人，一部自行車，一個下雨會滲水的營帳，兩個月時間，5,250公里的路程，8,000多張照片檔，355,639點的GPS座標記錄，組成了這個穿越南澳洲兩個省之間的荒漠地帶，從雪梨到墨爾本，阿德箂德到柏斯，一個不簡單的旅程。沿途陪伴的，是滿眼的砂石、直指天際的公路、烈日、狂風、暴雨、擾人的鸚鵡、惡狠狠的沙蠅、屍橫遍野的袋鼠，還有那一張張關於在當地人間蒸發的外國旅人的告示，和那如荒野大遷徙中的非洲野象般呼嘯而過、分分鐘把你輾成肉醬的超級大貨車。
「野人」曾是志願的山野拯救人員，也是越野自行車愛好者，我從不懷疑他的體能、意志和應變能力，只是他近年發福了不少，外表已與實力不相稱(當然，其實他很可能是在為那兩個月的艱苦旅程「儲糧」)。澳洲的物價令人咋舌，因為要省錢，令艱苦的旅程更艱苦。日間烈日下在大貨車群中衝鋒陷陣，晚上在荒漠中的公路旁搭營舉炊，跟袋鼠與毒蛇為鄰。一餐接一餐的豉油淘方便麵，沒油沒菜沒肉，為了減輕每一克的負重，亦是因沿途沒有可能保存新鮮食物。在荒野中遇上特大風暴，連人帶車被吹倒；為閃避超級大貨車而翻車，整個人凌空飛墮，幸有頭盔保護才避過顱骨爆裂….死亡的擦身而過，讓旅程更難忘。
不過兩個月的旅程，也不盡是惡劣的地理和天氣環境、惡鳥毒蟲、交通意外和缺水的威脅，還有那溫暖的人情、壯觀的海岸、迷人的海灘、浩瀚的星空，和一個人獨處的寧靜。
到一個地方遊歷，最令人難以忘懷的，通常是當地的冷暖人情。在互聯網上交流的澳洲自行車愛好者網友熱情的接待，素不相識卻樂於送贈食物與住宿的荒野牧場主人，當然還有不少在路上偶遇的不同國藉的同道中人 － 同樣地在穿越南澳荒漠途中的自行車愛好者。
那天是「野人」生辰的翌日，我們順道為他補祝生日。在他出發到澳洲之前，我是少數較早知道他的計劃的朋友之一，他給我的印象，是正在要作一個將標誌他人生轉捩點的壯舉，特別選擇了這一年的生日之前完成，也許就是象徵著一些什麼。有前輩說過，人到了一個階段，生活的經歷和生命的成熟，會讓人做每一件事都有種信手拈來的順遂，我想就是那一份由經歷和磨練而得來的自信心吧。
聚會到凌晨才結束，千多張的影像，我們像親身跟「野人」走了一遍那5,250公里的路程。朋友知道我也很喜歡獨自外遊，便問我有沒有作此類旅程的計劃。雖然我在大學時代已開始經常獨自到外地旅行，也多次騎自行車作長途漫遊，但要下決心完成一個如穿越南澳洲荒漠的旅程，十年前？或者吧，現在自問也做不到。時間固然是關鍵，除非我辭職不幹；荒漠之中十幾天「叫天不應叫地不聞」，自己也沒有在那種環境下事事都能順利應對的把握；不過最大的問題還是體能，每天騎100多公里的自行車、連續騎50多天，這會要了我的命...所以只能衷心地佩服「野人」的那份自信和能力。
有人說，能在年青時知道自己要什麼，是一種福氣，慶幸自己是個有福的人，「野人」能趁年青時完成自己想要做的，也絕對是有福的人。也有人說，如果能知道自己不要什麼，是更大的福氣。不要什麼，除了是那些自己不喜歡、不需要的事物，其實也應該包括了「不能要」的東西，人貴有自知之明，不強求自己能力所不能及的事物，免除很多不必要的煩惱與痛苦，亦是福氣吧。
<鳴謝野人答允借用照片。貼圖經過縮小和處理>
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